Das Dot-Matrix-Fahrzeugscheinwerfermodul verwendet Osram Micro

Der Fahrzeugteilehersteller Marelli und Osram haben gemeinsam ein Scheinwerfermodul mit einem 20.000 Pixel großen Mikro-LED-Array entwickelt.

Jedes Pixel misst 40 x 40 µm und kann individuell angepasst werden, um unterschiedliche Strahlformen für unterschiedliche Straßenbedingungen zu erzeugen.

„Außerdem sorgt es für dynamisches Kurvenlicht und präzise blendfreie Fernlicht-Ausblendzonen, um entgegenkommende Fahrer nicht zu blenden“, sagte Marelli. „Darüber hinaus kann die ‚h-Digi microLED‘ Warn- oder Fahrerassistenzbilder auf die Straße im Sichtfeld des Fahrers projizieren.“

Dies ist die zweite Generation des hochauflösenden Projektionssystems von Marelli, nach dem digitalen Mikrospiegel-basierten „h-Digi“ von 2018, das in einigen Fahrzeugen der Premiumklasse zu finden ist.

Bei dem LED-Array handelt es sich um Eviyos 2.0 von Osram, das für den Einsatz im Automobilbereich konzipiert wurde, und Marelli hat die zugehörige Optik entworfen.

Die Pixelauflösung ist besser als 0,1° und es werden zwei Array-Optionen angeboten: ein Breiten-Höhe-Verhältnis von 1:4 mit 25.600 Pixeln oder ein 1:3 (links ) mit 19.200 Pixeln. Das Array ist das gleiche, mit 80 Zeilen und 320 Spalten, obwohl die 40 Spalten auf jeder Seite der 1:3-Version nicht getestet wurden und die mittleren 240 Spalten zur Verwendung übrig bleiben.

Osram stellt außerdem einen Begleit-Asic für die Ansteuerung der Mikro-LED-Matrix her, der über UART-, RGB8- und SPI/CSI-Videooptionen verfügt.

„Hochauflösendes adaptives Vorwärtslicht wird das nächste große Unterscheidungsmerkmal für Fahrzeuge der Premiummarken der Welt sein“, sagte Osram-Vizepräsident Wolfgang Lex.

„Das Modul ermöglicht es uns, Lösungen für globale Automobilhersteller zu entwickeln – das System öffnet Türen für die Anwendung der Technologie auch in mittleren Fahrzeugsegmenten“, sagte Didier Thalgott, Vizepräsident von Marelli.